Kompakt ekskavaator
SY75C
SANY SY75 on suurepärase jõudlusega ekskavaator, mis lisaks pakub juhile väga head sõidumugavust. Tugev konstruktsioon ja suurepärane tasakaalustatus tagavad tõhusa töö ja kõrge ja tootlikkuse.
Sany ekskavaatorite hooldus kulgeb lihtsalt ja kiirelt meie professionaalsetes hoolduspunktides. Lisaks kõigele on Sany ekskavaatoritel 5-aastane garantii, mis pakub muretut kasutusmugavust aastateks.
Sany SY75 ekskavaatoritel on vaikne ja vibratsioonivaba Isuzu mootor ning võimas koormustundlik hüdraulika, mis koos tagavad mugava ja tõhusa kaevetöö. Tundlik ja täpne juhtimine muudab ekskavaatoriga töötamise lihtsaks ja mugavaks. Ekskavaatori kabiini disainis on arvesse võetud eelkõige ekskavaatorijuhi mugavust: ergonoomiline ja mugav iste, kergesti mõistetavad klahvid ja suur värviline ekraan. Kabiinis on lisaks kasutusmugavusele ülitähtis ka juhi turvalisus, seetõttu vastavad meie ekskavaatorite kabiinid ROPS/FOPS -sertifikaadi nõuetele. Lisaks on kabiinis tõhus kütteseade ja automaatne kliimaseade, mis tagavad aasta ringi mugava töökeskkonna. Ekskavaatori kabiini kujundamisel on loomulikult arvesse võetud ka tööobjekti head ja igakülgset nähtavust.
Võtke ühendust meie müügiosakonnaga, leiame koos teie vajadustele sobiva ekskavaatori!
Peamine teave
Mootor: YANMAR 4TNV98CT
Võimsus: 42.4 kW / 1 900 rpm
Väändemoment: 215 Nm / 1,800 rpm
Kiirus: kiire/aeglane kiire: 4,4 km/h, aeglane: 2,4 km/h
Töökaal: 7280 kg
Surve pinnasele: 0,33 kg/cm²
Pumbad: muutuva töömahuga kolbpump
Maksimaalne õlivool: 158 l/min
Eelised ja omadused
- vaikne ja vibratsioonivaba mootor
- tõhus koormustundlik hüdraulika
- tundlik ja täpne juhtimine
- mugav ja ergonoomiline iste
- kergesti mõistetavad klahvid ja suur värviline ekraan
- optimaalne nähtavus
- tõhus kütteseade
- automaatne kliimaseade
- kerge ja kompaktne
- professionaalsed hoolduspunktid
- SANY 5-aastane garantii
- ROPS/FOPS sertifikaadiga kabiin
Tehniline informatsioon
DIMENSIONS | ||
Overall length | 6,095 mm | |
Overall width | 2,200 mm | |
Overall superstructure width | 2,040 mm | |
Overall height of boom | 2,760 mm | |
Rear length | 1,800 mm | |
Track width | 1,750 mm | |
Undercarriage length | 2,815 mm | |
Undercarriage width (dozer blade) | 2,220 mm | |
Blade height | 405 mm | |
Track link width | 450 mm | |
Minimum ground clearance | 380 mm | |
Tail swing radius | 1,800 mm | |
Distance (centre) between crawler wheel and guide wheel | 2,195 mm | |
Boom length | 3,720 mm | |
Bucket arm length | 2,050 mm | |
Bucket capacity | 0.28 m³ | |
WEIGHT | ||
Total weight | 7,280 kg | |
WORKING RANGE | ||
Max. horizontal reach on the ground | 6,600 mm | |
Max. excavation depth | 4,450 mm | |
Max. vertical reach | 7,390 mm | |
Max. dumping height | 5,490 mm | |
Min. slewing radius | 1,940 mm | |
Max. excavation depth, vertical wall | 3,840 mm | |
Working machine height at min. slewing radius | 5,500 mm | |
ENGINE | ||
Model | ISUZU AP-4LE2XA-S | |
Type | Water-cooled four-stroke diesel engine with commonrail and DOC | |
Rated power | 43 kW | |
Max. torque | 215 l | |
Displacement | 2.2 l | |
HYDRAULIC SYSTEM | ||
Main pumps | 1 Adjustable axial piston pump | |
Maximum oil flow | 1 x 158 l/min | |
Travel drive | 2 Adjustable axial piston pumps | |
Slewing gear | 1 Adjustable axial piston pump | |
PRESSURE LIMITING VALVE SETTINGS | ||
Boom circuit | 280 bar | |
Slewing circuit | 210 bar | |
Drive circuit | 260 bar | |
Pilot control circuit | 35 bar | |
OUTPUT | ||
Slewing speed | 1,000 rpm | |
Max. ground speeds | fast 4.4 km/h slow 2.4 km/h | |
Max. traction force | 56.8 kN | |
Climbing ability | 30% | |
ISO bucket breakaway force | 51 kN | |
ISO arm tear-out force | 30 kN | |
SERVICE REFILL CAPACITIES | ||
Fuel tank | 150 l | |
Engine coolant | 12 l | |
Engine coolant | 10 l | |
Travel drive (per side) | 2.5 l | |
Hydraulic oil tank | 120 l | |
UNDERCARRIAGE AND SUPERSTRUCTURE | ||
Slewing gear | Axial piston pump with planetary gear running in oil bath and single-row slewing ring. Spring-loaded slewing gear parking brake, hydraulically released | |
Undercarriage | Reinforced, large undercarriage; welded running gear frame with modular design, made from a special material. Side frame welded to the running gear frame. |